思皓曜是一台在产品力表现上十分出色的车型，在“雷声大”才能“销量高”的今天，思皓更像是一个扎扎实实做产品，但不喜欢“讲故事”的技术男，明明产品很优秀但却很低调，这似乎也是一种情怀，在略显浮躁甚至浮夸的汽车圈，也是一种难能可贵的品质。思皓曜侧面的溜背造型是其能够称之为“轿跑”的标志性元素，车身侧面整体看上去立体感十足，并且搭配了“曜”字铭牌，更突显中国元素，起到了画龙点睛的作用。思皓曜的尾部造型也颇具看点，整体感觉较为厚重，同时其尾部也搭配了尾翼扰流板，不仅看起来更加丰富，同时也增强了整车的运动属性。思皓曜的空间也是一大亮点，新车长宽高分别为4780／1820／1492mm，轴距为2770mm，相对于某豹空间更大，这也是其优势所在，更大的空间在带来面子上的满足感的同时，也必将带来更多的舒适与使用性。同时掀背式的后备箱，也带来更丰富的储物空间。智能驾驶辅助辅助方面，思皓曜也拥有不俗实力，它配备了全自动泊车系统，通过4颗100万高清像素广角摄像头、12颗同频长距超声波雷达可实现全自动完成水平、垂直、斜列等多种车位的泊车，并且包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警、FCW前碰撞预警、BSD盲点监测、ICA集成式巡航辅助等在内的L2级的智能辅助驾驶功能也均有配备。在实际使用过程中，这些科技配置不仅大大提升了行车的安全性，而且也能够降低行车的疲劳感，尤其是对于新手司机而言，这些功能更加友好，可让新手秒变老司机。就实际体验来看，思皓曜的动力表现确实足够“运动”，轻踩油门，就能感受到它的“小暴脾气”，车子动力迅速到位，而深踩之下，推背感也随之而至，其“轿跑”基因也由此彰显。