近日，2022年智利皮卡市场销量冠军品牌新鲜出炉，冠军奖项最终花落上汽大通MAXUS。上汽大通MAXUS勇夺2022年智利皮卡市占率第一，不仅打破了日系品牌多年霸榜的局面，也刷新了智利单一年份皮卡销量记录。其实，不光在智利市场，上汽大通MAXUS早已在全球73个国家和地区插旗立杆，海外累积销量更已突破22万辆。海外战绩斐然的上汽大通MAXUS，究竟是如何做到的？如此大张旗鼓的在全球市场开疆扩土，上汽大通MAXUS又有何底气？海外多地皮卡市场排名第一的背后，是上汽大通MAXUS数十载的持续建设和投入众所周知，北美、智利、沙特向来是全球皮卡竞争的高地，而上汽大通MAXUS凭借T60、T90、T90 EV等高品质“皮卡天团”，成功在强手如林的全球皮卡市场杀出了一条“血路”，在多地成为排名第一的中国皮卡品牌。其中，T60登陆沙特后仅半年时间，便成为当地最畅销的中国品牌皮卡，同时，这款车获得了卡塔尔金舵奖之“最佳新晋中型皮卡奖”以及卡塔尔年度“最佳皮卡车型奖”称号。深究背后原因，与上汽大通MAXUS在海外的持续建设和投入密不可分。一方面，上汽大通MAXUS始终坚持产品先行，接连推出T60、T70、T90以及五周年纪念版等高品质皮卡车型，不断丰富产品阵营，满足海外用户对皮卡的乘用化和越野化等多样化需求。另一方面，依托独有的C2B定制化模式，上汽大通MAXUS为海外用户提供了专属的定制化产品解决方案。比如，洞察到海外皮卡市场往往有着多人乘坐的使用场景，上汽大通MAXUS迅速开发了后排三头枕的座椅配置，受到了海外用户的热捧。新能源市场红利已至，上汽大通MAXUS在新能源领域重点布局说到汽车市场近年来的热门议题，电动化是不能不提的。放眼全球，不光美洲、中东等地在加速电动化转型，欧洲、澳新等地也成为了新能源先锋市场。而高速增长的新能源市场，正吸引着各路玩家到访。上汽大通MAXUS及时抓住新能源机遇，推出MIFA系列、宽体轻客及皮卡EV系列车型抢占市场，并在多地取得了出色的“战绩”，引领美洲、中东等地区迈向新能源时代。在瑞典电动轻型车细分市场，上汽大通MAXUS以高市占率长期位居前三甲；在西班牙，EV30取得了全年市占率第一的佳绩；在挪威，MIFA 5市占率长期稳居第一，EV90也超越盘踞于当地的欧美主流品牌，位居当地大型电动轻型车细分市场全年市占率第一；在澳洲，MIFA 9和T90 EV则成为高端纯电MPV和纯电皮卡细分市场上的“首款”产品……面对愈发激烈的出海环境，汽车品牌该如何保持持续的竞争力？上汽大通MAXUS用切实行动给出了答案，那就是以用户需求为动力，始终坚持国际化的产品开发品质和因地制宜的定制化产品优势，不断推出丰富灵活的产品阵容，这些正是上汽大通MAXUS制胜海外市场的关键，同样值得其他品牌借鉴。