《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确指出，要建设世界级机场群。近年来，各地机场设施建设的不断加快，成为了大湾区实现更高质量发展的重要助力。 11月30日，粤港澳大湾区交通建设再传好消息：珠海机场综合交通枢纽项目主体工程正式开工，这也标志着珠海机场核心片区升级全面启动。 据了解，珠海机场综合交通枢纽项目是广东省珠海市“十四五”重点建设工程项目，项目总投资约80.49亿元，总建筑面积58.1万平方米。 整个项目建设分三期完成，此次开工的为主体工程一期（一标段），共分为地上两层和地下两层，占地面积达21.4万平方米。凤凰网广东了解到，项目拟于2024年年底建成，将与新建航站楼同步投入使用。 开工仪式上，珠海航空城发展集团有限公司总经理施雷表示，将打造一个立体多维、人车分流、智能高效、空陆一体，同时集商业中心、茶馆、办公楼及公寓，具有航空航天特色的生态服务型城市枢纽综合体。 从项目规划中可以看出，珠海机场综合交通枢纽通过与城市交通相互融合，让机场从原来的“过路站”变为真正意义上的“始发站”，为旅客出行提供便利。据了解，航站楼出发大厅设有西进东出的单线循环8车道高架桥，顺利与市内公共交通进行了衔接。 “未来接入轨道交通后，旅客能够更好地把握时间。”据珠海航城机场建设有限公司总工程师廖雄华介绍，项目还在地面设置了网约车、机场快线、专线大巴等服务站点，让旅客拥有更多的出行选择。 今年3月，广东省委省政府出台《关于支持珠海建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区的意见》，提出打造区域航空航运枢纽，增强珠海机场功能，继续办好中国国际航空航天博览会等。 在项目建设中，更好地服务中国航展等大型活动，从而助力珠海“二次创业”，也成为了珠海机场综合交通枢纽项目的重要使命之一。 凤凰网广东了解到，珠海机场综合交通枢纽项目主体工程配置了3600个停车位，不仅满足了平日周边的茶馆、办公场所的需求，同时也覆盖了航展期间的停车需要。 此外，地面二层将设置一个交通信息中心，建成后对接珠海交通相关部门，在未来的大型活动中，能够全面提升全市交通的管理和调度能力。 可以预见的是，未来珠海机场核心片区的全面完工，将满足机场年客流量设计达2750万人次的需求，不仅对于珠海西部交通，更对于粤港澳大湾区加强基础设施建设，为经济社会发展提供有力支撑，具有重要意义。