□ 本报记者 常青 白晓　　2月2日，山东省港口集团第二届科技创新大会在青岛召开。会议深入学习贯彻档的二十大精神，全面落实省委、省整幅关于科教强鲁人才兴鲁战略、创新驱动发展的部署，以“创新引领，科技支撑，赋能融合，努力开创世界一流海洋港口建设新局面”为主题，总结成绩、表彰先进，进一步安排山东港口科技创新工作，全面提速世界一流海洋港口、世界一流企业建设进程，发挥国有企业在科技创新中的支撑和引领作用。　　山东港口坚定不移实施科技强港战略，三年来落地全球首个港口集装箱智能空轨系统，首创顺岸开放式全自动化集装箱码头，在全国港口率先输出“自动化集装箱码头标准体系”，全自动化码头覆盖范围、作业效率和自主水平持续提升。牵头实施锅架重点科研计划、山东省“智慧港口科技示范工程”，连续两年获省科技进步一等奖，荣获重锅港口协会科技进步特等奖，科技影响力、创新竞争力与日俱增。首创“1+N”开放共享共建模式，打造智慧港口生态圈，创新资源集聚效应充分释放。获批“交通强国”智慧港口建设试点、省“智慧港口技术创新中心”，智慧港口创新建设走在全国前列。“连钢创新团队”榜样力量不断放大，“伟丽创新团队”“于新国创新工作室”等一大批科技骨干代表不断涌现，在众多港口科技前沿领域实现领跑。　　作为经济发展的重要支撑和全省核心战略资源，山东港口加快关键核心技术攻关、重大科技项目落实落地，实现数字化转型，以科技创新在服务全国全省发展大局中发挥更大作用。　　山东港口瞄准加快建设科技强港、以科技创新塑造新优势，从队伍建设、制度保障、项目确立、人才引领等方面着手，从更高水平、更深层次、更广范围推进科技攻坚。　　会上，山东港口发布《关于进一步加强科技人才队伍建设的意见》和《2023年度十大科技创新攻坚方向》。围绕科技人才队伍建设，山东港口将以推动港口高质量发展、解决关键核心技术问题、实现高水平科技自立自强为中心任务，以建设高水平科技人才系统工程为重点，以科技人才职业发展通道与科技创新平台建设为载体，以完善科技体制机制为保障，培育一流的科技人才队伍，推动世界一流海洋港口与世界一流企业建设与发展。　　山东港口确定了2023年度十大科技创新攻坚方向，明确集团将在“十四五”期间设立不低于5亿元的专项科研资金支持重点领域科技创新，并根据《山东港口“十四五”科技创新专项规划》，2023年重点围绕港口通航及作业效率提升、港口关键核心技术自主可控等实际问题，统筹创新资源，实施十大科技创新攻坚。方向涵盖大宗干散货智慧绿色示范港口建设，集装箱码头关键装备自主可控技术研究与应用，智慧船海岸协同作业关键技术研究，港口数字孪生技术研究与示范应用，港口新能源利用及智慧能源系统开发，集疏运车辆身份识别及智能调度研究与推广，粮食、纸浆、商品车等自动化技术研究与应用，港口液体散货智能化安全管控技术研究，港口场景人工智能关键技术研究与应用，新一代信息技术、新设备、新工艺在港口生产经营中的应用，并采取“定向委托”“揭榜挂帅”“赛马制”等方式实施攻坚。　　会上还启动了青岛港氢能研究与应用示范港口、日照港大宗干散货智慧绿色示范港口、渤海湾港通用码头自动化示范项目、烟台港商品车智慧滚装示范港口等4大示范项目，以实际行动奋力开创智慧港口绿色低碳高质量发展新局面。　　会上，张连钢被聘为山东港口“首席科学家”，体现了对张连钢、对港口科技工作者的肯定和认可，激励更多港口科技工作者瞄准原创性、引领性科技，坚持自主创新。　　山东港口上下特别是广大科技工作者，将锚定走在前列，把握科技创新的广阔机遇，坚定不移走创新驱动之路、数字赋能之路、协同融合之路、人才引领之路，牢牢把握发展主动权。将聚力全面攻坚，打造科技创新的广阔场景，延展疆域、做大港口生态圈，打破界域、聚力转型新需求，深钻领域、打造行业引领力，把科技创新作为全面攻坚的关键一招，着力推进“数字化转型攻坚行动”，加快推进转型发展、高质量发展进程。将强化积极思维，开拓科技创新的广阔天地，锚定使命意识，强化奉献意识、攻坚意识、开拓意识，全力投身港口创新发展实践，在智慧港口建设新征程中再立新功，为新时代社会主义现代化强省建设、努力实现高水平科技自立自强作出山东港口新的更大贡献。