2月13日清晨，在西江桥施工现场，随着最后一方混凝土的灌注，经过13个小时的连续奋战，中铁广州局广湛高铁佛山特大桥跨西江引桥（49+100+100+49）m连续梁475#主墩封底完成，标志着佛山特大桥跨西江引桥开启承台施工序幕。 跨西江引桥475#主墩采用双线圆端形空心桥墩；承台为低桩矩形承台，尺寸为12.2m（长）×18.4m（宽）×4m（高），采用双壁钢围堰施工；围堰外轮廓尺寸为23m（长）×17m（宽）×27m（高），壁板厚1.5m，采用低位拼装工艺，封底厚度4m，封底混凝土1100立方米。 为确保水中钢围堰封底一次成功，项目部超前谋划、科学安排，提前组织专家对封底施工方案进行专项评审，对各施工班组细化分工、反复交底。封底过程中，技术人员实时监控、测量，严格控制封底标高和质量，最终顺利完成钢围堰封底任务。（李金城）