宋代社会各阶层都追求更加便利、舒适的生活，同类型家具不同阶层的人都可以使用，只是利用家具的形制体现其不同的商业价值和文化品位。所以我们可以看到同样是墩凳，有简单和豪华之别；同样是屏风，有材质与大小的差异。只有交椅、束腰家具等因为形制复杂、制作难度高，大多只在社会上层运用。 　　利处就是让行人在路上行走更加安全，道路比较宽敞，也提高了小区的绿化，空气质量得到了提升；弊端只限汽车，电动车三轮车没有限制，会导致驾驶电动车人员肆无忌惮的行驶，造成事故。具体内容如下：　　一、好处　　1、加快业主出勤速度　　 （5）产品关联阶段主要是设计方案的表现与商品化转换，重在设计概念的可行性、科学性与经济性的有效表达。人车分流小区的车辆在地下，行人在地面，两者之间不会互相影响，出行很方便。没有人车分流的小区，人车都挤在小区的道路上。如果小区道路窄一些，在出行高峰的时候就会非常缓慢拥挤，还容易造成事故。　　2、小区安全性更高　　实行人车分流不仅解决了停车和出行的问题，也让地面上的居民不用担心车辆碰撞。人们可以在小区内放心的行走，更加安全。　　3、小区更安静　　车辆行驶发动的声音比较大，尤其是一些特殊车型。这样的噪音经常会打扰到小区居民休息，降低生活质量。　　4、减少噪音尾气污染　　人车混乱的小区，车辆（3）对色彩情境的探求与分析行驶时会有尾气排放，尾气的排放影响空气质量，影响小区内住户的生活质量，长期在 我国古典家具的混沌审美与传统思想、文学、书法绘画、建筑是一致的。在审美经验里，既追求对个体生命感性的释放，也探寻社会群体共存的理性秩序；既顺从自然生命的性质表现出低附、阴柔、和缓的气质，也崇尚矛盾统一引导的挺拔、高调、博杂。受污染的空气中生活会导致呼吸道系统的病变。人车分流恰恰解决了这个问题，减少了小区内的尾气排放，一定程度上提高了住户的生活质量。　　二、弊端　　1、人车分流只限制汽车，电动的两轮、三轮、四轮不在之列，道路的宽敞可能会使这些电动车肆无忌惮，增加了隐患。　　2、人车分流后搬家、老人坐车等都会有点不方便。